2020年11月29日08時(shí)許，迎著北京晨冬的朝陽，伴著鉆機(jī)陣陣的轟鳴，由兩淮建設(shè)管道分公司負(fù)責(zé)施工的北京市西六環(huán)中段天然氣工程定向鉆“9接1”第九段主管正式開始回拖，歷經(jīng)10小時(shí)奮戰(zhàn)，當(dāng)日晚上6時(shí)左右，項(xiàng)目全線告捷，完美收官。

       作為北京市重點(diǎn)民生項(xiàng)目之一，六環(huán)路天然氣工程規(guī)劃全長(zhǎng)約200公里，兩淮建設(shè)管道分公司承建的是六環(huán)路天然氣管線鋪設(shè)中最難施工段，穿越曲線長(zhǎng)度為1928.5米，存在長(zhǎng)距離山體穿越、強(qiáng)硬度巖層鉆孔、九接一焊接回拖、正向雙鉆機(jī)擴(kuò)孔、動(dòng)態(tài)注水配重等一系列標(biāo)志性施工難點(diǎn)，是目前國(guó)內(nèi)外穿越全巖石段距離最長(zhǎng)、巖石硬度最大、管徑最大、分段數(shù)最多的穿山體的定向鉆工程。    

       作為此次項(xiàng)目的總指揮者，兩淮控股集團(tuán)副總經(jīng)理張啟國(guó)親赴現(xiàn)場(chǎng)、親自指揮、精準(zhǔn)部署，帶領(lǐng)全體施工機(jī)組人員全力以赴、攻堅(jiān)克難，運(yùn)用動(dòng)態(tài)注水配重、吊車夯管配合、套管控制鉆桿出土角度等一系列新理念、新方法、新模式，保障項(xiàng)目最終在回拖的關(guān)鍵性階段順利完成。

       西六環(huán)中段天然氣工程南北兩段完成管線貫通，意味著六環(huán)路天然氣管線全線基本“成環(huán)”。未來，陜京四線、天津港海上天然氣也將直接匯入六環(huán)路天然氣管網(wǎng)，滿足北京市的規(guī)劃用氣量。

圖為張啟國(guó)在主管回拖現(xiàn)場(chǎng)布控指揮

圖為“9接1”第九段主管回拖正式啟動(dòng)

楊 陽/文    唐 磊/圖